Competitividad entre México y Colombia: un análisis comparativo con índices seleccionados (2018-2023)

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.53897/RevCommerP.2024.06.11

Palabras clave:

globalización, competencia, innovación, logística, puertos marítimos.

Resumen

A partir de la segunda mitad del siglo XX, el fenómeno de la globalización se intensificó significativamente en el mundo, provocando una expansión en materia de competitividad en diversos países, que constantemente buscan generar ventajas competitivas atractivas para los mercados internacionales (Zeibote, Volkova y Todorov, 2019). El objetivo de esta investigación es comparar aspectos sobre la competitividad entre México y Colombia, a través del uso de índices seleccionados, en el periodo de 2018 a 2023. Se tomó este periodo para tener un panorama puntual sobre las posibles afectaciones de la pandemia. Se consultaron los índices de competitividad internacional, libertad económica, innovación global, desempeño logístico y conectividad marítima, así como el movimiento de contenedores, los cuales son elaborados de manera anual y bianual por instituciones y organismos como el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), la Heritage Foundation, la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI), el Banco Mundial, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) y la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). Los hallazgos más significativos son que, entre 2021 y 2023 ambos países presentaron valores ligeramente similares en índice de competitividad internacional, en el índice de innovación global, en el índice de desempeño logístico y en el índice de conectividad marítima. Durante el mismo periodo de análisis Colombia tuvo mejor reporte respecto del índice de libertad económica, mientras que México presentó mejores resultados en el movimiento de contenedores.

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.

Métricas

Cargando métricas ...

Biografía del autor/a

Mitzi García Ruíz, Universidad de Colima

Alumna de la Licenciatura en Aduanas de la Facultad de Comercio Exterior, Universidad de Colima

Ariel Gutiérrez Ortiz, Universidad de Colima

Profesor e investigador de Tiempo Completo de la Facultad de Comercio Exterior de la Universidad de Colima. Sistema Nacional de Investigadores nivel 1. Con amplia experiencia académica y de investigación. Asimismo, cuenta con experiencia en el ámbito profesional empresarial de más de 10 años en áreas de logística y transporte.   

Enrique Guardado Ibarra, Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo

Profesor investigador de la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo

Iván Luis Acevedo Cornejo, Tecnológico Nacional de México Campus Zamora

Profesor

Citas

Acevedo, L., & Suárez, J. E. (2015). Los operadores económicos autorizados en Colombia ¿puede el modelo estandarizado de la Organización Mundial de Aduanas facilitar la inserción nacional en la realidad del comercio exterior mundial? Panorama, 124-131. Obtenido de https://www.redalyc.org/pdf/3439/343976486010.pdf https://doi.org/10.15765/pnrm.v9i17.796 DOI: https://doi.org/10.15765/pnrm.v9i17.796

Ávila, E., & Díaz, C. (2017). Articulación del sistema ferroviario con los puertos marítimos y fluviales colombianos como alternativa estratégica para mejorar la competitividad internacional. Conocimiento Global, 2, 69-73. Obtenido de https://conocimientoglobal.org/revista/index.php/cglobal/article/view/18

Banco Mundial. (2023). Índice de desempeño logístico. Obtenido de https://datos.bancomundial.org/indicator/LP.LPI.OVRL.XQlocations=CO&most_recent_year_desc=false

Beck, U. M. (1988). ¿Qué es la globalización? Obtenido de https://d1wqtxts1xzle7.cloudfront.

net/58964463/beckulrichqueeslaglobalizacion20190419-15226-od3tkh-libre.

pdf?1555717830=&response-content-disposition=inline%3B+filename%3DUlrich_Beck_

Que_es_la_globalizacion_Fala.pdf&Expires=1712642054&Signature=gnUaYF7gT7

CEPAL. (2024). Perfil Marítimo y Logístico. Obtenido de https://perfil.cepal.org/l/es/portmovements_classic.html

Chenery, H. (1999). Politíca de desarrollo y venajas comparativas. Obtenido de https://www.jstor.org/stable/20855558?seq=1

Doerr, O. (2011). Políticas Portuarias. Obtenido de https://repositorio.cepal.org/items/9316a55a-312b-4b49-97d6-ffdfcd2a59f7

Hamzah, M. Z., Sofilda, E., & Eferedo. (2023). Maritime Sector for National Economy (Competitiveness) Through Connectivity: A Systematic Literature Review Analysis. En M. A. Tarar, & S. A. Aliyeva, Exploration of Social Sciences in the Post Pandemic Era - 1 (págs. 126-139). Estambul: NCM Publishing.

Heritage. (31 de 10 de 2023). Index of Economic Freedom. Obtenido de https://www.heritage.org/index/pages/about

Hryniewicka, M. (2018). The Economic Freedom Index as a Measure of the Competitiveness of EU Companies. International Conference on European Integration 2018 (págs. 482-489). Ostrava:Technical University of Ostrava.

ICP. (2020). ÍNDICE DE CONECTIVIDAD PORTUARIA: REVISIÓN METODOLÓGICA Y NUEVO.

Obtenido de https://www.valenciaport.com/wp-content/uploads/ICP.-revisio%CC%81nmetodologi%CC%81a-2020-VF.pdf

IMCO. (2023). Indice de Competitvidad Internacional. Obtenido de https://imco.org.mx/indices/indicede-competitividad-internacional-2022/

INDEX. (2023). Index of Economic Freedom. Obtenido de https://www.heritage.org/index/pages/allcountry-scores

Instituto Mexicano para la Competitividad. (27 de 05 de 2024). Índice de competitividad internacional.Obtenido de https://www.gob.mx/se/mexicocompetitivo/acciones-y-programas/indice-de-competitividad-internacional imco#:~:text=El%20IMCO%2C%20cada%20dos%20a%C3%B1os,de%20Competitividad%20Internacional%20(ICI).&text=El%20IMCO%20define%20la%20competitividad,y%20bienestar

Ivanová, E., & Cepel, M. (2018). The impact of innovation performance on the competitiveness of the Visegrad 4 countries. Journal of Competitiveness, 54-72. https://doi.org/10.7441/joc.2018.01.04 DOI: https://doi.org/10.7441/joc.2018.01.04

Kurteš, S., Amidžić, S., & Vidović , N. (2021). Economic Freedom and Global Competitiveness of Economies. 8th REDETE Conference (págs. 130-140). Luka: University of Banja Luka.

Levy Labbah, S. (2003). Globalización economíca y jurídica. México. Obtenido de https://books.google.es/books?hl=es&lr=&id=E7_XhDf7b7YC&oi=fnd&pg=PA25&dq=globalizacion+en+las+aduanas&ots=iVy06N48p7&sig=dParAomjG5u8jV5JRal1QpIXf8Y#v=onepage&q=globalizacion%20en%20las%20aduanas&f=false

Liberdom. (2010). Metodología del Índice Liberdom 2010. Obtenido de https://liberdom.org/wpcontent/uploads/2019/10/Metodologia-Indice-Liberdom.pdf

Montoya, I. A., & Castellanos, O. F. (Junio de 2008). De la noción de competitividad a las ventajasde la integración empresarial. Obtenido de http://www.scielo.org.co/scielo.php?pid=S0121-68052008000100005&script=sci_arttext

Mora García, L. A. (2023). Logística del transporte y distribución de carga (Segunda ed.). Bogotá: Ciencias empresariales. Logística. Obtenido de https://books.google.es/bookshl=es&lr=&id=bOG9EAAAQBAJ&oi=fnd&pg=PA2&dq=Las+ventajas+combinadas+permiten+agilizar+el+flujo+de+mercanc%C3%ADas,+reducir+los+tiempos+de+espera+y+optimizar+los+costos+log%C3%ADsticos+para+la+disminuci%C3%B3n+de+distancia+y+ti https://doi.org/10.59979/ECOE.9789585036192.9789585036208 DOI: https://doi.org/10.59979/ECOE.9789585036192.9789585036208

Mungaray, L., & Bernal, H. (2017). Índices de Competitividad en México. Obtenido de https://www.scielo.org.mx/scielo.php?pid=S1405-10792017000100167&script=sci_arttext

Nasir, M. H., & Zhang, S. (2024). Evaluating innovative factors of the global innovation index: A panel data approach. Innovation and Green Development, 1-13. Obtenido de https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2949753123000644 https://doi.org/10.1016/j.igd.2023.100096 DOI: https://doi.org/10.1016/j.igd.2023.100096

Nguyen, P. N., & Woo, S. H. (2022). Port connectivity and competition among container ports in Southeast Asia based on Social Network Analysis and TOPSIS. Maritime Policy & Management, 779-796. https://doi.org/10.1080/03088839.2021.1908637 DOI: https://doi.org/10.1080/03088839.2021.1908637

Nogueira, M. C., & Madaleno, M. (2021). New evidence of competitiveness based on the global competitiveness index. Economics Bulletin, 788-797.

Polat, M., Kara, K., & Acar, A. Z. (2023). Competitiveness based logistics performance index: An empirical analysis in Organisation for Economic Co-operation and Development countries. Competition and Regulation in Network Industries, 97-119. https://doi.org/10.1177/17835917231185890 DOI: https://doi.org/10.1177/17835917231185890

Porter, M. (1985). La ventaja competitiva según Michael Porter,. Web y Empresas,Administración,

Ingeniería, Gestión y mucho más. Obtenido de http://fcaenlinea.unam.mx/anexos/1423/1423_

u3_act3.pdf

Porter, M. (1991). Estratégias competitivas genéricas. En Porter, Michael e. (Octava ed.). Río de Janeiro: Campus. Obtenido de https://d1wqtxts1xzle7.cloudfront.net/30781720/porter_cap_2-libre.pdf?1392147646=&response-content disposition=inline%3B+filename%3DEstrategias_competitivas_genericas.pdf&Expires=1712636639&Signature=Eb3uzyU-Lq3xdHujcg3x-

QfTA3xVR~-wqxTzSg9LtemWFjQG0~TYGlhK

Puerto Becerra, D. P. (2010). La globalización y el crecimiento empresarial a través de estrategias de internacionalización. Barranquilla. Obtenido de http://www.scielo.org.co/scielo.php?pid=S1657-62762010000100009&script=sci_arttext

Ricardo, D. (1999). Ensayos de la Economía. Bolaños C,E. A. Obtenido de https://revistas.unal.edu.co/index.php/ede/article/view/23864

Salazar, F. (2004). Globalización y política neoliberal en México (Vol. 20). México, Distrito Federal, México.

Sánchez, R. J. (2024). El ranking 2023 de los principales puertos de contenedores en América Latinamuestra el juego del “sube y baja” (primeros 20 puestos). Santiago: CEPAL.

Sergi, B. S., D´Aleo, V., Konecka, S., Szopik-Depczynska, K., Dembinska, I., & Ioppolo, G. (2021). Competitiveness and the Logistics Performance Index: The ANOVA method application for Africa, Asia, and the EU regions. Sustainable Cities and Society, 1-9. https://doi.org/10.1016/j.scs.2021.102845 DOI: https://doi.org/10.1016/j.scs.2021.102845

UNCTAD. (2023). Índice de conectividad del transporte marítimo de línea, trimestra. Obtenido de https://unctadstat.unctad.org/datacentre/dataviewer/US.LSCI

UNCTAD. (2023). Informe sobre el transporte marítimo 2022. Ginebra: UNCTAD. Verner, T. (2015). The Effect of Economic Freedom on National Competitiveness: Causality from a Panel of Countries. Journal of Economics, Business and Management, 150-155. https://doi.org/10.7763/JOEBM.2015.V3.172 DOI: https://doi.org/10.7763/JOEBM.2015.V3.172

WIPO, F. E. (2023). ÍNDICE GLOBAL DE INNOVACIÓN. (F. p. 2023, Ed.) Obtenido de https://www.wipo.int/edocs/pubdocs/en/wipo_pub_gii_2018.pdf

Zeibote, Z., Volkova, T., & Todorov, K. (2019). The impact of globalization on regional development and competitiveness: cases of selected regions. Insights into Regional Development, 33-47. https://doi.org/10.9770/ird.2019.1.1(3) DOI: https://doi.org/10.9770/ird.2019.1.1(3)

Descargas

Publicado

04-10-2024

Cómo citar

García Ruíz, M., Gutiérrez Ortiz, A., Guardado Ibarra, E., & Acevedo Cornejo, I. L. (2024). Competitividad entre México y Colombia: un análisis comparativo con índices seleccionados (2018-2023). Commercium Plus, 6(2), 161–176. https://doi.org/10.53897/RevCommerP.2024.06.11

Número

Sección

Artículos