AvAnces en InvestIgAcIón AgropecuArIA • 117
Revista de investigación y difusión científica agropecuaria
Sebastián Saavedra-Rincón y Óscar Chaparro-Anaya. Aia. 2023. 27: 105-118
iSSNe 2683 1716
Conclusiones
El transito intensivo de maquinaria sobre el suelo induce esfuerzos de compresión vertica-
les, que pueden resultar en la compactación de la masa de suelo. En términos de textura
y contenidos de humedad cercanos a limite plástico, los suelos menos susceptibles a la
compactación son aquellos con bajo porcentaje de arcilla, y por defecto los más suscepti-
bles son aquellos con porcentajes altos de arcilla.
En el suelo de textura arcillosa se observó que las intensidades de tráfico provocaron
compactación del suelo, lo que se reflejó en un incremento importante de los valores
de resistencia a la penetración frente a las condiciones iniciales. En el suelo de textura
franca, se observó que las intensidades de tráfico no llegaron a provocar compactación
del suelo, pese a que se evidenciaron incrementos en la resistencia a la penetración frente
a las condiciones iniciales, estos fueron insuficientes.
Los esfuerzos máximos registrados por el sensor de esfuerzos de compresión durante
el tránsito de la maquinaria en la operación de cosecha mecánica con vagones autovolteo
en cada lugar de ensayo guardan relación con las presiones de contacto e inflado de las
llantas del tractor, vagón autovolteo y cosechadora, en cuanto a mayor presión de contacto
e inflado mayor es la magnitud de la compresión vertical inducida.
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